如果報批稿仍然是原來的征求意見稿，那么做電梯檢測的門檻則大大降低，電梯使用單位和電梯維保公司如果搞自行檢測，只需要具有1個電梯檢驗師和2個檢驗員，再購買電梯檢測儀器設備即可。

各公司工程部、應提示電梯使用單位,電梯在安裝完成后應報電梯檢測機構檢驗,并協(xié)助使用單位完成檢驗,檢驗合格后的有關文件必須及時歸檔。

我國電梯保有量、年產量、年增長量均列世界。，電梯智能制造和遠程運維等新技術不斷發(fā)展，電梯智能檢驗監(jiān)測研究不斷突破，以及電梯責任保險等新模式不斷創(chuàng)新，電梯檢驗檢測改革不斷深入。改革創(chuàng)新的同時，如何發(fā)揮好新技術、新方法、新標準、新模式作用，持續(xù)研究并解決行業(yè)出現(xiàn)的新問題、新挑戰(zhàn)，需要專業(yè)人士、學者們共同研究。

檢驗檢測行業(yè)根據(jù)它的行業(yè)特點，檢驗人員是行業(yè)的生產資料也是質量的關鍵。所以電梯檢測機構的檢測質量，完全取決于檢驗員的數(shù)量、能力以及檢驗師質量把關的能力和頻次。某省放開的最早也最徹底，充分的釋放了市場活力，由于沒有任何備案門檻，全國所有的檢測機構幾乎在該省都有分公司。結果市場競爭最充分，電梯檢測價格也是全國的。某省對檢驗檢測機構監(jiān)察力度空前，通報了多家檢驗檢測機構的問題，但問題的嚴重性依然觸目驚心，監(jiān)察效果沒有充分體現(xiàn)。

電梯運行數(shù)據(jù)檢測,系統(tǒng)設備全天候實時檢測電梯運行狀態(tài),并上傳至梯聯(lián)網平臺,形成每臺電梯專屬電子檔案。依托數(shù)據(jù)架構,實現(xiàn)電梯全生命周期管理,降本增效。

從2020國市監(jiān)特設56號文中明確要求實現(xiàn)后，截止目前，上海、北京、深圳、天津、廣東、浙江、江蘇、四川、廣西等地相繼出臺試點方案，各項進一步深化推廣，按需維保和電梯檢測政策改革真正開始落地，成為電梯維保行業(yè)的主旋律。

履行特種設備監(jiān)察職能的部門設立的專門從事特種設備檢驗檢測活動、具有事業(yè)法人地位且不以營利為目的的公益性檢驗檢測機構，可以從事電梯監(jiān)督檢驗、定期檢驗和型式試驗等。

助力監(jiān)督，當好。選派經驗豐富的檢驗師跟隨監(jiān)察員一同前往該小區(qū)，在現(xiàn)場了解電梯詳細情況后，與電梯維保公司、生產廠家一起研判電梯可能出現(xiàn)故障的原因，編制有針對性的電梯檢測方案及處理方法，并對電梯進行了細致的檢查，提供可行性建議。